求近年全球自然灾害事例
1、近30年来，我国最严重的洪涝灾害是1975年8月5～7日发生在河南省驻马店地区，3天最大降雨量达1605毫米(该地区年均降水总量为800毫米)，暴雨引起山洪暴发，使两座水库的土坝漫水溃决，淹没农田113万公顷，冲毁京广铁路线100公里，死亡数万人，直接经济损失高达100多亿元。
2、刚遭受地震袭击的容加依城，人们惊魂未定，又被随之而到的冰雪巨龙席卷，大多数人被压死在冰雪之下，快速行进中的冰雪巨龙，又使许多人窒息而死。这是迄今为止，世界上最大最悲惨的雪崩灾祸。三：孟加拉国特大水灾1987年7月，孟加拉国经历了有史以来最大的一次水灾。
3、时间继续推移，2013年的第三十号超强台风再次引发全球关注。这场台风在菲律宾造成了至少6000人死亡，成为了近年来最具破坏性的台风之一。这些自然灾害不仅揭示了自然力量的不可预测性，也凸显了人类在自然灾害面前的脆弱和无力。尽管科技不断进步，但面对自然的力量，人类仍然需要保持敬畏之心。
4、全球变暖导致自然灾害频发，给人类社会带来了巨大的影响。仅在1990年至1999年的10年间，全世界就有400万人死于各种自然灾害。过去50年，全世界共发生了255宗严重自然灾害，其中洪水和风暴造成大约140万人死亡。在美国，每年平均有大约1000人因高温而丧生。德国的夏季也出现了越来越多因炎热导致死亡的案例。
5、目前公开信息还没有明确指出近期世界各国对中国进行捐助的具体事例。根据现有可查信息，近年来国际援助方向更多呈现中国对其他国家的支持。以下分类型呈现近期的中国对外援助案例： 自然灾害救援2025年3月缅甸发生5级地震后，中国紧急提供11亿元人民币（约合6亿美元）的现金援助，同时派遣救援队伍。
西安到大连一路有哪些景点?
从西安到大连的自驾游是一次穿越多个省份的长途旅行，沿途有许多值得一游的景点。以下是一些推荐的沿途景点： 陕西境内 华山：位于陕西省渭南市华阴市，是中国著名的五岳之一，以险峻著称，是登山爱好者的首选之地。兵马俑：位于西安市临潼区，是秦始皇陵的重要陪葬坑，展示了秦朝时期的军事力量和雕塑艺术。
秦皇岛：秦皇岛是中国著名的海滨城市，拥有美丽的海滩和丰富的海洋资源。可以游览山海关，感受长城的雄伟壮观；参观北戴河，享受海滨的悠闲时光。大连：大连是本次自驾游的目的地，拥有独特的海滨风光和丰富的旅游资源。
星海广场：作为大连的标志性景点，星海广场拥有美丽的海岸线、广阔的绿地以及丰富的文化设施，是拍照留念的好地方。棒棰岛：如果时间允许，可以前往棒棰岛，欣赏其独特的自然景观和宁静的海滩。但请注意，由于一日游时间紧张，可能需要快速游览。
第一天可以到达石家庄或天津，第二天前往秦皇岛或锦州，第三天抵达大连。在大连，可以游览星海公园、星海广场、旅顺、滨海路、森林动物园、老虎滩、金石滩等景点，游玩约需4天时间。如有兴趣，还可前往长海县的大小长山岛。沿途还可停留秦皇岛、锦州等地，体验当地风情。
西安是陕西的省会城市，有悠久的历史基础，旅游业也很发达，消费比较合理。从气候、环境方面看，大连比较好。从城市规模和文化气氛看，西安更强。
6月起,粮价下跌预警,92号汽油也有望降价,猪价、蛋价如何呢?
蛋价相对平稳，在6-5元之间窄幅调整。不过到了6月份之后，市场将会迎来粮价下跌预警，92号汽油也有望降价，猪价、蛋价如何变化呢，让我们一起看一下。
猪价走低蛋价飘绿猪价：生猪市场前期受看涨情绪影响，养殖端出栏缩量，猪价攀升后进入横盘震荡阶段，目前国内生猪价格徘徊在185元/公斤。
后续走势：短期内6月底猪价下跌趋势较弱，在供需博弈下，猪价以横盘为主，有震荡偏强走势。但6月份猪价大涨可能透支7月份涨价空间，叠加屠宰场亏损严重，一旦7月份生猪供给放量，在屠企压价支撑下，猪价仍有阶段性回落的基础。蛋价跌不停市场现状：国内鸡蛋市场近期萎靡不振，蛋价延续震荡偏弱表现。
后市预测：由于产销各环节鸡蛋库存偏少，市场蛋价以横盘为主。但随着养殖端库存增多、产能增强，6月消费市场难有提振，价格或将延续震荡偏弱格局。猪价危机四伏，下行风险增加市场表现：6月2日，国内猪价延续连涨但涨幅收窄，生猪均价横盘95元/斤左右。
端午佳节，国内农产品市场行情骤变，猪价、蛋价“齐飘绿”，麦价陡然“变脸”，具体市场变化情况如下：猪价变脸，行情冲高下跌价格表现：全国外三元生猪均价徘徊在92元/斤，市场呈现小幅下挫态势，行情相比前一日回落0.03元/斤。
猪价难涨？“五一”前后猪市最大的一个变化就是价格明显上涨了，相比三四月份有了明显的上涨。一方面是收储对于猪市的提振确实不小，尤其在猪粮比价脱离了过度下跌一级预警区间后仍然启动了第七轮中央收储，这更使得市场情绪大振。
向中国际、东方时尚利润纷纷下滑:驾考培训怎么了?
利润下滑原因疫情影响向中国际：遂平县驻马店市出现零星新冠案例，实施旅游限制措施，导致大型车辆及小型车辆驾驶课程数量整体下降。截至2022年6月30日止6个月期间，出席驾驶课程的学员人数及集团所提供的实际培训时数均有所减少。东方时尚：报告期内各地子公司出现不同程度的停业、停训、停飞等情况。
企业转型困境东方时尚：虽然推出了汽车租赁、汽车维修、汽车美容、汽车检测等业务，但未来规划中重中之重是飞行员培训。2019年进军通航飞行员培训领域，目前在河南周口、山东德州、河南商丘（在建）、北京平谷运营四座通航机场，实现了“三校四场”的运行规模。
东方时尚净利润下滑主要受疫情冲击、业务地域集中及业务结构单一影响，目前虽在航空培训领域布局，但何时能完全摆脱困境仍需观察其业务转型进展及市场复苏情况。疫情冲击下东方时尚业绩下滑明显 营收与利润双降：2020 年前三季度，东方时尚营收 83 亿元，同比下降 379%；归母净利润 83348 万元，同比下降 542%。
东方时尚：拟购买VR汽车驾驶模拟器设备及相关技术服务，布局智能驾驶培训领域。光启技术：签订某大型复杂超材料航空结构产品重大销售合同，拓展航空领域市场。华北制药：奥木替韦单抗注射液获批上市，丰富生物药产品线。定增重组 首创环保：拟发行不超过60亿元可续期公司债，优化债务结构。
高油价下新能源车越来越吃香
使用成本：新能源性价比凸显油价高企下的经济性：以年均行驶2万公里计算，燃油车（百公里油耗8L，油价8元/升）年油费约28万元；电动车（百公里电耗15kWh，家用电0.6元/kWh）年电费约1800元，仅为燃油车的14%。即使考虑电池更换成本（按8年寿命分摊），电动车全生命周期使用成本仍显著低于燃油车。
总结：高油价虽然并未直接终结燃油时代，但在低补能费用、低保养费用和环保大趋势这3大痛点的助力下，“油车换电车”已成为越来越多车主的选择。随着油价的持续上涨和新能源汽车技术的不断进步，这一趋势将更加明显。
在油价持续上涨的背景下，比亚迪新能源汽车凭借技术优势、低用车成本和丰富产品线，成为消费者应对高油价的优质选择。以下从多个维度展开分析：油价持续上涨，传统燃油车使用成本激增油价现状：国内油价经历10次上涨，其中5次为连续上调。
油价频繁上涨背景下，电车（尤其是插电混动车型PHEV）极有可能成为下一个市场出风口。以下从市场趋势、政策支持、产品优势三方面展开分析：油价上涨直接推动消费者转向新能源当前95号汽油进入9元时代，叠加疫情影响收入，燃油车使用成本显著上升。许多车主自嘲“开不起车”，甚至考虑换购新能源车型。
高油价下新能源车越来越吃香，使用成本不及燃油车一半 我现在有两辆油车，都是大沪牌。现在就想把一辆油车换成电动车，这样平时通勤的成本会降低不少。”“准车主”张尚对第一财经记者如是说。
随着油价上涨，新能源汽车的使用成本更低，尤其在购买时享受税收优惠。日常维护成本显著降低，且零排放特性使其成为城市环境的友好选择。驾驶体验的提升：新能源汽车在辅助驾驶、娱乐系统等方面超越传统燃油车，提供更高级别的驾驶体验。
油价进入“九元时代”,收割小麦80一亩,尿素还在涨,小麦涨了吗_百度知...
1、小麦价格在2026年有温和上涨的可能性，但涨幅有限，预计主产区一等普麦市场均价将围绕2500元/吨（25元/斤）的中枢波动。
2、小麦价格后续仍有一定上涨空间，但预计涨幅有限，整体将维持在政策划定的区间内温和波动。国际小麦市场供应宽松限制了价格上涨动力。美国农业部预测2025/26年度全球小麦产量将增长6%，库存增加7%，价格区间预计在280至320美元/吨，同比可能微降1%到2%。
3、近期小麦价格上涨并不一定是人为炒作，而是市场供需错配、政策投放效果有限、替代品价格联动及新季小麦预采购预期等多重因素共同作用的结果。 市场供需错配农户普遍存在惜售心理，加上面粉厂收粮困难，导致短期内市场余粮紧张。同时，进口小麦数量有所减少，进一步加剧了粮源供应不足的局面。
4、河北小麦价格上涨主要是政策托底、玉米价格联动、市场供应偏紧、加工备货需求及天气预期等多重因素共同作用的结果。 政策托底显著国家在2025年6月7日起重启最低收购价执行预案，在河北等主产区启动收购，累计收购最低收购价小麦1640万吨，强力支撑了小麦价格底部，有效提振市场信心。
5、河北小麦近期价格上涨主要受国际市场波动、国内供需变化和天气因素共同影响，属于正常的市场调节现象。 国际市场传导俄罗斯小麦价格连续三周上涨，卢布走强和不利天气推高了国际粮价。同时美元走强抑制了美国小麦出口，使得国际买家转向其他来源，间接影响国内市场价格。
6、近期河南中等小麦价格在18-24元/斤区间波动，较前期有小幅上涨。当前市场多空因素交织，价格走势较为复杂。支撑因素部分制粉企业原粮库存偏低，为保障节日前后的生产，存在刚需采购需求，这对价格形成一定支撑。同时，持粮主体对优质粮源仍有价格上涨期待，惜售情绪使得市场流通粮源偏紧，利于价格稳定。
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