我国碳酸锂价格4个月翻倍,原因是什么?
由于锂电池供需缺口超过20%，我国碳酸锂价格在短短4个月内实现了翻倍。 碳酸锂是锂电池生产不可或缺的关键原材料之一。截至3月12日，国内电池级碳酸锂市场均价达到了每吨83500元，短短一周内每吨价格上涨了6000元。 自从去年11月以来，现货价格已实现翻倍，几乎是每隔一天就要调涨一次。
由于锂电池市场需求增长超出预期，而供应却面临瓶颈，国内碳酸锂价格在过去四个月里翻倍。截至3月12日，电池级碳酸锂的市场均价达到每吨83500元，相较于前一周上涨了6000元，这种价格波动几乎每天都在发生。碳酸锂作为锂电池生产中不可或缺的原材料，其价格变动直接影响到整个产业链的成本结构。
我国碳酸锂的价格4个月翻倍，导致碳酸锂的价格翻倍的原因是由于供需两端不平衡造成的。一：碳酸锂价格碳酸锂是锂电池生产的所必须的原材料之一，从年初1月份至今，碳酸锂价格上涨近60%，已由1月份的每吨50000元上涨到每吨84600元，四个月的时间价格翻了近一倍。
由于对锂电池的需求不断增长，碳酸锂的市场需求大增，导致价格在短短四个月内实现翻倍。这一现象引起了广泛关注。 安泰科数据显示，电池级碳酸锂均价已达到每吨35万元，较上月同期上涨了16%。仅四个月前，这一价格还稳定在每吨4万元左右。
锂矿石资源的紧张是导致碳酸锂价格上涨的主要原因之一。受疫情影响，海外锂矿石资源受限，加之海外矿山存在破产和停产情况，这些因素共同作用，导致供需关系发生巨大变化，供货缺口显著，从而推动碳酸锂价格持续上涨。
供需失衡导致锂盐原材料紧张，新能源汽车产销量的增长在近三个月内对碳酸锂、磷酸铁锂等动力电池原材料的需求大增。需求的激增使得上游材料厂不得不增加产能来应对不断增加的订单。加工成本的上升进一步推高了原材料价格，导致碳酸锂价格翻倍。
特斯拉、比亚迪纷纷涉足,磷酸铁锂电池有何优势?为何会“回归”_百度知...
1、与此同时，伴随着新能源市场的日益成熟，除了需要特斯拉Model 3与比亚迪汉EV这类相对“高端”的车型外，续航适中、性价比较高的纯电动代步车也会成为市场的新需求。如此来看，循环寿命长、成本更低的磷酸铁锂电池则比三元锂电池要更适合这类车型。
2、电控技术存在差异 虽然说特斯拉电池主要从第三方采购，但是在电控技术方面却是自主研发。特斯拉的电控技术相对较高，所以可以优化充放电的条件，使车型达到最长的续航表现。而比亚迪虽然是电池生产厂商，但是在电控技术方面与特斯拉存在着一定差距。
3、另外特斯拉也根据产品的性质不同，划分了不同的电池技术产品，可以看出磷酸铁锂电池在特斯拉产品序列中的重要性增强了。对于低端车辆和Robotaxi，使用铁电池，看中的是长寿命。等尺寸车型，继续现在的含镍电池。而特别需要高能量密度的，类似Semi和Cybertruck，会使用更高镍的电池。
碳酸锂崩盘,一个电池包降本2万,电动车降价等等就来?
过去一个月，碳酸锂价格暴跌的新闻可谓是层出不穷，就连央视也都对碳酸锂价格下降进行报道，可见此次碳酸锂降价所受关注之多。
如，Model Y更换60度电池包的价格在13万元左右，基本等于车价50%。 动力电池的昂贵，是对新能源汽车的共识。而如今，其原材料价格却在一降再降，4月26日的上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价报18万元/吨，而这一价格的高点就出现在半年前，为55万元/吨。
对市场最敏锐的宁王最近推行的“锂矿返利”计划就是协同降本之路上重要的一环，其核心内容是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，同时，签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。虽然有捆绑之嫌，但这么诱人的价格确实能让很多纯电动车企走出生死边缘。
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