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汽车采用正极搭铁可以使用汽车的车身和车架均不易腐蚀对不对_百度知...

1、汽车工程师仔细研究后发现,病根落在电气系统的正极,车身钢板的电化学腐蚀速度会更快。 随后,技术人员将汽车的电气系统改为负极并搭铁,这种电化学腐蚀的程度大大减轻。 自此,所有汽车电气系统均采用负极铁制,成为国际通用标准。那么,为什么汽车使用正铁会加快车身的腐蚀呢? 让我们简单分析一下这个问题。

2、按照国家标准规定,国产汽车的电气系统均采用负极搭铁。负极搭铁的优点:对车架和车身金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。

3、车架本身不易锈蚀:汽车车架采用负极搭铁方式,可以有效避免车架因电化学腐蚀而锈蚀,延长汽车使用寿命。减少电磁干扰:相比正极搭铁方式,负极搭铁能显著减少汽车电器对无线电设备的干扰,保证这些设备的正常工作。

4、因为负极搭铁对车架和车身金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。汽车在最初发明的时候,在相当长的一段时间内,都是采用正极搭铁的,即把电源和用电器的正极直接连接在车身上,而负极通过导线连接到电源的负极。

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