连续5个月销量破万,特斯拉以价换量的动机到底是什么?
1、以价换量，抢占更多市场份额 很多媒体朋友在报道特斯拉的时候，总是会将特斯拉Model 3的降价解读为特斯拉受到了国产纯电动汽车的冲击，如比亚迪汉，小鹏P7等。小编觉得，在纯电动汽车领域，目前还没有一家品牌可以和特斯拉相抗衡的，这从终端销量就可以看出来。
2、特斯拉在今年之所以频繁的降价，原因只有一个：那就是为了销量。马斯克曾经表示2020年底，特斯拉的年销量目标是50万辆，其中中国市场的销量为10万辆。事实上，特斯拉Model 3今年在国内的销量确实也非常的突出，连续多个月销量破万。对于完成年销量10万辆的目标，问题并不大。
3、我们也可以这样说，只要我们还有情感、还有欲望，奔驰、宝马、奥迪在世界上也就会有比较大的市场，就拿奔驰E级来说，这款车在刚过去的1月份的销量达到了12100辆，而且已经连续5个月的销量破1万+辆。
4、特斯拉Model Y重登榜首，以31054辆的成绩夺得5月SUV销冠，同时也是榜单中唯一销量破三万辆的车型。而被戏称为“小鹏全村的希望”——小鹏G6最近也公布了预售价25万元起，网友们说终于又能跟Model Y掰手腕的，那咱们就坐等它的表现了。
5、不过涨价也有另外一种可能性，那就是试图维持特斯拉在国内市场上的品牌形象。过去几个月时间里特斯拉大幅降价，不少人认为将“爆杀”国产新能源厂商，但这种说法严重高估了特斯拉的品牌影响力。数据显示，2023年第一季度特斯拉在国内交付量达到43万辆，环比仅增长4%。
6、特斯拉今年的销量目标是200万辆车，这意味着特斯拉平均每月需要卖出17万辆车。而今年1-3月份，特斯拉销量为29万辆，并未达到预期。下半年，特斯拉肯定会以价换量。原因三：近几个月，新能源汽车原材料电池级碳酸锂价格持续走低，相比高位跌幅达60%。
特斯拉推动磷酸铁锂,比亚迪却受益?
1、恰逢其时，在比亚迪推出刀片电池之后，特斯拉的“无钴”消息起到推动作用，使行业导向转向磷酸铁锂，比亚迪作为行业创新的翘楚，股票在最近资本积累上有了显著提升，花旗也表示将上调比亚迪评级。
2、比亚迪秦 Plus DM-i：作为比亚迪的明星车型，秦 Plus DM-i 搭载了磷酸铁锂电池，以其出色的燃油经济性和动力性能赢得了市场的广泛认可。特斯拉 Model 3 标准续航升级版：虽然特斯拉以三元锂电池为主打，但其 Model 3 标准续航升级版也曾采用过磷酸铁锂电池，以降低成本并提供更实惠的购车选择。
3、国产特斯拉的诉求是寻找更便宜的磷酸铁锂电池，并倒逼主供方压低价格。能够满足这两方面需求的合作对象，非比亚迪莫属。对于比亚迪而言，能成为特斯拉的供应商意义重大。在此之前，比亚迪的“刀片电池”尚未在其他品牌的新能源车型上搭载。
4、据最新消息，特斯拉已同意自宁德时代购买不含钴的磷酸铁锂(LFP)电池，用于在中国生产Model 3车型——特斯拉此举将进一步带动磷酸铁锂电池在乘用车上的应用，而比亚迪正是此领域的领军企业。2月20日早盘，A股市场比亚迪股价涨停，成交额超30亿元，而港股市场，比亚迪股份一度大涨逾13%。
5、这段时间，特斯拉将采用磷酸铁锂电池的传闻闹得沸沸扬扬，虽然又被辟谣，但磷酸铁锂电池的热度还在持继。在国内，一直坚持采用磷酸铁锂电池的比亚迪，则以另外一种方式成为了焦点。这个焦点便是一直被关注的比亚迪汉EV。
6、与此同时，伴随着新能源市场的日益成熟，除了需要特斯拉Model 3与比亚迪汉EV这类相对“高端”的车型外，续航适中、性价比较高的纯电动代步车也会成为市场的新需求。如此来看，循环寿命长、成本更低的磷酸铁锂电池则比三元锂电池要更适合这类车型。
比亚迪夺冠亚峰回路转?图解50家上市车企股价走势「2.17-2.21」_百度...
不少行业人士猜测，磷酸锂电池或将重回主流市场。受此影响，关于磷酸铁锂电池概念股实现普涨，比亚迪A股和H股双双大幅上涨，尤其是2月20日当天，比亚迪股份股（HK：01211）价涨幅达到143%，比亚迪(SZ：002594)上涨10%，直接涨停。
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