蔚来汽车:资本市场一晌贪欢?
或许人们已经习惯了蔚来亏损的状况，即便依然还是亏损，可当亏损额度有所收窄，都成了资本的一线“光芒”。所以，蔚来汽车依然“亏损”的三季报公布后，二市场就开启了大规模上涨的势头——12月31日收盘报02美元，两日涨幅66%，盘中涨幅一度超过100%。
港股汽车股走低,长城汽车、蔚来跌超6%,对此主要是受哪些因素的影响?
其实这个影响还是有很多方面的，比如说全球经济的不景气，也是导致新能源汽车板块的一个不景气，因为人家没有多余的钱去购买汽车了，在销量持续低迷的情况下，他们的股票也一定会下降，这是肯定的。
苹果公司CEO库克指出，今年二季度会受到上海地区供应链及芯片短缺影响，营收或减少40亿至80亿美元之间。从港股苹果产业链的反应看，市场仍对未来苹果手机业绩持乐观态度。苹果绩后，果链随大市再度走高，瑞声、比亚迪电子及舜宇均涨超6％。新能源车再获利好 今日政策利好频传，新能源车又有政府补贴。
受市场饱和、新车价格倒挂以及劳动力成本攀升等多种因素的叠加影响，卖车在当下不再是一份好工作。 自救还是倒下？ 不过在大环境不好的情况下，并不是每个经销商集团都揭不开锅。相比于正通，美东、中升两家同样专注在豪华汽车品牌的经销商集团却是逆势增长，活得非常滋润。
第每日优鲜下跌，和生鲜市场的竞争过度激烈以及大环境的下行有关系 目前国内的生鲜市场赛道有三种，一种是社区团购，一种是前置仓模式，还有一种店仓一体。
蔚来二手车贬值厉害么?蔚来二手转让多吗?
1、蔚来二手车的贬值情况在汽车行业中是比较知名的，其贬值速度相对较快。 观察其保值率，蔚来二手车在第一年后的保值率分别为737%、618%、562%、485%和434%等。 需要注意的是，电动车的二手市场保值率普遍较低，尤其是对于像蔚来这样的新兴汽车制造商。
2、这一趋势表明蔚来ES6的二手车贬值速度较为稳定，反映出市场对其较高的认可度。 车辆贬值通常是指车辆在经历事故后，即使经过修理，其使用寿命、安全性能和操控性能可能也无法完全恢复至事故前，从而导致车辆实际价值的降低。
3、值得注意的是，车辆贬值并不仅仅是因为事故。即使没有经历事故，车辆在使用过程中也会因为正常磨损和技术革新等原因导致价值下降。而对于蔚来ES6这样的新能源汽车来说，电池性能和寿命的变化也是影响其二手价值的重要因素。因此，对于车主而言，良好的车辆维护和使用习惯可以在一定程度上减缓车辆价值的下降。
4、蔚来二手车的贬值情况确实较为显著。根据数据显示，蔚来车辆的年贬值率在首年尤为明显，后续年份虽有所缓和，但整体而言，其贬值速度较快。这主要受到电动车市场整体保值率偏低的影响，加之蔚来作为新兴品牌，市场接受度和消费者信任度相对较低。因此，在二手车市场上，蔚来的车型流通并不频繁。
5、这表明新款蔚来ET7的上市对二手车市场影响不大。总的来看，蔚来二手车的贬值程度相对较高，但与电动车整体市场比较，其在二手市场的表现尚可。在蔚来的二手车板块中，二手车两年折旧率的平均值超过了65%，在新能源汽车的二手市场中表现抢眼。同时，新款蔚来ET7的上市对二手车价格保持了相对稳定。
厉害!蔚来ET7超过宝马5系了
奔驰作为级别标杆，位列榜单第一；蔚来ET7作为一个新势力品牌的主力车型，在空间、配置、动力方面都可圈可点，其充满科幻的外观和未来感丰富的内饰布局，得到了很多人的认可，保值率表现优秀，超过宝马5系，位列保值率第二名。
最后，我们终于在试驾之后对ET7有了更为具体客观的认识，外形足够前卫，内饰和座舱配置的质感也对得起这个价格，动力操控上ET7也足以匹敌该价位的同级车型，加上其纯电车的智能系统和成熟的换电配套设施，ET7的整体优势已经超越同级。
动态操控方面，蔚来ET7或许和宝马5系仍存在距离，但不可否认的是，在动力、续航和智能层面，ET7已足以担当起宝马5系竞争对手的身份，甚至其可给到的体验革新要比同级对手和宝马5系来得多得多。
蔚来/小鹏/理想:高端电动车“BBA地位”已然形成
1、意料不到的是，11月23日，美国股市又是一波大涨，特斯拉股价涨51%、蔚来汽车涨145%、小鹏汽车涨392%，巨大的涨幅让这三家电动汽车公司获得了前所未有的市值和地位。
2、电动“三傻”指的是蔚来、理想、小鹏三家电动车新势力。它们在7月的最新数据中表现不俗，引发了大家对它们实力的关注。为了便于比较，我们将从品牌卖点、门店覆盖、电池、服务能力等几个方面对它们进行研究。蔚来汽车以高端感著称，但在品牌卖点上有时显得用力过猛。
3、知嘹汽车/陈壹指出，在豪华汽车品牌中，奔驰、宝马、奥迪（BBA）堪称代表，它们的知名度和市场占有率均极高。在农村地区，BBA更是被广泛认可，成为地位的象征。而在新能源汽车领域，蔚来、小鹏、理想（“蔚小理”）曾是行业公认的领先品牌，凭借品牌影响力和产品销量占据领先地位。
4、研发费用方面，理想去年投入68亿元，保证着每年营收10%的投入；蔚来全年研发费用更高，达到1036亿元。 蔚来研发费用高于理想是很好理解的，蔚来产品体系复杂，还有第三代换电站的研发投入，欧洲市场的研发投入，甚至还在自己研发手机，这些都比理想多了更多额外投入。
5、再浅看一组数据，虽然宝马2022年在华销售的纯电动车型仅为19万辆，对比理想的13万辆，蔚来的12万辆，小鹏的12万辆都形成很大的差距。
关于蔚来汽车今日行情怎么样了？和蔚来汽车实时走势的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。