自主、合资硬碰硬,吉利星越L对比本田CR-V与大众途观L
大众途观L的综合表现力不错，外观设计简洁大方，符合大众审美，内饰加入了软性材质进行包裹，增加了乘坐舒适性，并且新增的5T车型也能够拉低入门的门槛，如果你更喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众途观L会更加适合你。吉利星越L以其全面升级的外观、配置和动力性能，为消费者带来了更多选择和更高的驾驶乐趣。
我们先将目光锁定至合资品牌这边，本田CR-V、大众途观L这两款车型作为这一领域中的热门车型，不仅有着极强的口碑优势，更在动力等方面赢得了中国消费者的喜爱。 但是随着自主车型的不断崛起，我们也开始涌现出一批十分优质的产品，就如吉利星越L，它在外观、内饰和配置方面都做得十分不错，足以与上述两款车型进行抗衡。
而我们首先将目光放到合资车型之中，本田CR-V、大众途观L就是这一级别之中的明星车型，它们不仅拥有着很强的口碑优势，也有着不错的性价比，是你选车之路上一定要看的两款产品。
本田CR-V、大众途观L这两款合资产品，不论是产品力还是口碑方面都有着极强的优势，是你选车路上的必看选项。 来到自主品牌这边，吉利星越L作为明星产品，不仅有着很强的综合实力，在口碑以及机械素养方面也做的不错。
我们先将目光放到合资品牌这边本田CR-V、大众途观L这两款车型作为这一领域中的老将，不仅有着很强的口碑优势，在产品质量以及稳定性方面也都做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。
车市观察|大众中国首款纯电车型亮相,谁是竞争对手?胜算几何?
大众ID.4在深圳的亮相成为车界焦点。这款新车是大众品牌在中国市场投放的首款纯电动车型（此前的朗逸、宝来、高尔夫等纯电版都是油改电车型，并非大众电动平台MEB出品），大众汽车对ID.4无疑寄托深远且信心满满。
二十万级车型PK,吉利星越L对比本田CR-V、大众途观L
我们先将目光放到合资品牌这边本田CR-V、大众途观L这两款车型作为这一领域中的老将，不仅有着很强的口碑优势，在产品质量以及稳定性方面也都做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。
与之匹配的则是CVT无级变速箱，而混动版的本田CR-V搭载了本田第四代i-MMD混动系统(0L发动机+前置单电机等部件)，匹配E-CVT变速箱，其中0L发动机最大功率110KW(150Ps)，最大扭矩183N.m；前置单电机最大功率135KW(184Ps)，最大扭矩335N.m。
本田CR-V采用5T涡轮增压发动机，动力输出193马力、扭矩最大243牛.米，变速箱匹配CVT无级变速，而混动版车型搭载的是0L插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，发动机峰值扭矩为183牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为135千瓦，电动机总扭矩为335牛·米。
本田CR-V的尾部方面看起来非常饱满，纵置的尾灯是它的特色之一，和沃尔沃的“维京战斧”有些像，内部L形的灯带有着较强的辨识度，精致感也要更好一些。排气采用双边共两出的设计，而且是真排气的设计。
降价潮来袭!不只有13万德系中型车,这几款车最高优惠6万
ME版、YOU版车型售价分别下调1万元、0万元以及7万元，调价后的极氪001起售价来到了29万元。要知道，欧版的极氪001在荷兰起售价约合人民币47万元，相比国内高出了整整20万元，如此对比下来，国内的极氪001性价比更加凸显。
起初是大众旗下的ID系列降价，上汽大众旗下的ID.3车型下调售价7万元，起售价降至史上最低价159万元。最近旗下的途昂家族也迎来了限时优惠，据消息称，今年7月份，全新途昂家族的综合优惠至高60，000元。
最高优惠幅度：2万元 作为一款才发售不久的车型，长安深蓝SL03本不该这么快就降价的，但是它所处的市场竞争非常激烈，为了夺得更多销量，也不得不卷入了降价大潮当中。不过，长安深蓝SL03的降价是拆分成为两个部分的，车价直降的部分只有2万元，另外还有2万元的权益大礼包。
凯迪拉克这车给人的感觉啊，就是敦实安全，买这车的都是比较惜命的，面子呢，在他们面前不如安全重要，非常的理性。
LYRIQ锐歌降价之后很多网友对此有所疑问，因为本次虽然价格直降了6万元，但权益包也变为了选装，费用为6万元。这样很多人觉得LYRIQ锐歌好像降价了，又好像没有降价。
近日，极星官方宣布了旗下极星4全系车型限量100台直降6万元的限时优惠活动。降价后的售价来到299万元起，有网友推测，限量100台或许与极星“饱受争议”的生产线产能有关。也有网友觉得，此次优惠是对市场表现的一次试水，后续或许会推出一系列性价比更高的优惠活动，值得再观望一下。
大众途观L“PRO”版,还原海外设计风格,更年轻更运动!
作为新款车型，全新途观L Pro高度还原了海外版设计，提供了运动前脸和先锋前脸两种造型，满足不同消费者的审美需求。内饰部分，整体设计更强调科技感，采用15英寸中控屏+3英寸数字仪表，对比海外版车型，国产版加入了16英寸副驾娱乐屏，并且怀挡设计也安排上了。
此外，途观L Pro还搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，该系统基于中国特殊路况进行研发，能够实现L2+级辅助驾驶功能，如自动跟车、精准感知障碍物等，进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。总的来说，途观L Pro凭借其时尚的外观设计、丰富的科技配置以及舒适的驾驶感受，成为了SUV市场中的一款热门车型。
首先，从外观设计上看，途观L保持了大众家族的稳重风格，线条简洁流畅，整体造型大气。相比之下，途观LPro则采用了更加运动化的设计元素，如上格栅缩小、下格栅加宽，以及独特的间行车灯造型，这些都使得途观LPro的前脸更具视觉冲击力。
近日全新的大众途观已经在海外市场亮相，从外观上面看，这次的改款车型其实就相当于国产版本的途观l，车辆前脸和途观l非常类似，同样都是更加炫酷的LED矩阵光源，而且雾灯位置有非常明显的黑色装饰。
外观方面作为一台中期改款车型，新车整体风格和现款车型保持一致，实拍车型还配备了R-Line套件，和普通版相比其在细节之处加入了R标识，并采用了富有攻击性的下包围，运动感丝毫不输即将上市的轿跑SUV-途观X。
前脸采用家族式设计，双横幅式进气格栅与前大灯融合为一体，十分的大气硬朗，大灯采用标准的LED日间运行灯，照明更加清晰，腰线贯穿车身测面，尾部双边两出排气为装饰，采用隐藏式排气。
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