途观l2024款最新价格落地?

访客

上汽大众途观L:从加价到优惠好几万,曾经的神车还能买吗?

定位为中型SUV的上汽大众途观L,厂商指导价为187-208万元,共10款车型,提供了5T、0T高低功率发动机供我们消费者去选择购买,因为种种因素导致大众途观L在终端市场中有着5万的优惠力度,这样一来上汽大众途观L的售价在同级车型中还是挺实惠的。

推荐理由:由于定位中型SUV,途观L的车身还是需要更大的0T发动机来驱动。而且大部分车主行车范围都在市内,买买君觉得没有太大必要多加4万块上顶配四驱,况且四驱都是7座版,第三排空间堪忧。如果对高端SUV销量榜稍有了解的话,奥迪Q5L与奔驰GLC上演的高端SUV榜首之争的大戏,你也一定不会错过。

无奈之下,上汽大众只好“以价换量”,以换取更好的销量数据。

比CRV高一级SUV却卖16.99万起,途观L更懂年轻人

1、怎么样,这款IQ颜值双在线的途观L 2024款还不错吧。价格方面,本次途观L 2024款全系下调售价,入门版本限时优惠仅199万元,并且还可以享受到至高5年0利率和至高8,000元置换或本品增购补贴,绝对是是20万级SUV首选,怪不得途观家族总销量能突破270万呢。

2、和同门兄弟探岳的对比,途观L不论是价格、空间还是配置方面的优势,在此轮进化后进一步放大,即使在现在行业极度内卷的当下,199万起的限时价格依旧是性价比拉满。写在最后遥想当年,第一代途观刚进入中国,让中国家庭用户切身感受到了德系SUV的产品价值。

3、其中,2023款途观L 5T车型最低甚至已经下探到了199万元,而另一边的探岳则需要139万,存在一点小小的价格差距。那也正是因为这样,才更需要拿出来对比一番才行,所以干脆今天我们就挑出两款车型中最新、最走量的5T车型来进行比较,看看同为德系中型SUV,咱们老百姓到底选谁会更合适。

4、近日,风靡较长时间的23款途观L,更换全新入门发动机后,又迎来了最新的优惠力度,199万让消费者们有着更低的入手门槛,这个级别一汽大众的探岳明显有些被途观L压制,途观L这次降价无疑又是对其一次打击,我们一起看看具体情况。

Pass掉探岳选了途观L,分享大众中型SUV选车心得

途观l2024款最新价格落地?

最近,我在挑选新车时,发现了上汽大众的途观L 2024款,起步价仅为199万元,并且有至高5年0利率的政策。此外,它还被评为20万以上中型SUV用户满意度第一的车型。考虑到这些优势,我觉得这款车非常合适。 后来,我又对比了一汽大众的探岳,两款车都有符合我需求的特点。

虽然两车都搭载了大众全新5T EVO II净效发动机,但实际体验中途观L要比探岳省油,官方信息也是如此。途观L WLTC百公里油耗仅为6L,而探岳的百公里油耗则为7L,还是有一定差距的。

虽然探岳和途观L两兄弟有着很多的相似之处,虽然它们的价位相近,但经过全面的对比可以发现,探岳相比途观L的优势要更加明显。更精致的外观,更丰富的配置以及更高的空间利用率,在相近的价位区间内,探岳显然给的更多。

既然说到了外观肯定少不了二者的体积对比,途观L车身尺寸,4712*1839*1673mm,轴距2791mm;探岳车身尺寸4595*1860*1660mm,轴距2731mm。如果在意空间,那一定需要选择途观L,更加实用,这也符合厂商对其目标群体的定位,相比之下隔壁的探岳几乎小了一圈,如果要较真的话探岳只能算大一些的紧凑型SUV。

设计上有一些突出的点,但并没有夸张的让人望而却步。老规矩,外观自己看。大众车其实我个人认为没有必要太挑剔外观,无非是性冷淡和更性冷淡的区别。喜欢途观L风格的人看探岳鼻子不是鼻子眼不是眼。喜欢探岳的人看途观L又会觉得是中年油垢风。

价格和品牌。从这点来看,途观L会更优秀一些。前脸。探岳的前脸相比途观L会显得更加年轻化一些,中网是链条般的形状,采用多边形的元素。灯光配置就非常的豪华了,全系标配LED光源。车身尺寸。途观L在中型车中都算是比较大的,而探岳认真算起来只能算是大号的紧凑型SUV。尾部。

中型SUV之间的竞争,同门师兄途观L和探岳的差异点在哪?

外观自然是前者有着更强的运动气息,好在后者也提供了搭配运动套件的车型,只是售价要更高一些。其它方面,途观L内饰的科技感和时尚气息更浓,更大乘坐/后备厢空间也是它的优势。综合来讲,笔者更推荐途观L这款车。

由于上面所提到尺寸的差异,途观L在视觉上要比探岳更显大气,线条也要比探岳更为硬朗,再加上途观L拥有R-Line专属运动套件,为途观L的外观锦上添花。

途观l2024款最新价格落地?

途观L与探岳具体区别如下:价格和品牌。两者从价格上来看相差并不是非常大,相同级别下的车型途观L都会稍微贵上一些。途观L属于上汽大众,探岳属于一汽大众。前脸。途观L使用的是标准的大众家族化的设计,更像是一辆彪悍的美系车。

既然说到了外观肯定少不了二者的体积对比,途观L车身尺寸,4712*1839*1673mm,轴距2791mm;探岳车身尺寸4595*1860*1660mm,轴距2731mm。如果在意空间,那一定需要选择途观L,更加实用,这也符合厂商对其目标群体的定位,相比之下隔壁的探岳几乎小了一圈,如果要较真的话探岳只能算大一些的紧凑型SUV。

虽然探岳和途观L两兄弟有着很多的相似之处,虽然它们的价位相近,但经过全面的对比可以发现,探岳相比途观L的优势要更加明显。更精致的外观,更丰富的配置以及更高的空间利用率,在相近的价位区间内,探岳显然给的更多。

写在最后:总言之,无论是通过销量数据的最直观真实反馈,还是途观L 5T在客观对比探岳5T之时所拥有的较大优势,我们都可以很清晰地看到,途观L5T显然是更适合我们去入手的德系中型SUV。

ID.家族外观+15寸大屏,7年没换代的途观要变样了?

大众途观L Pro看点:中国专属副驾高清屏,8155芯片 作为途观L的衍生换代车型,我们测评过也聊过很多次了。该车将在5月15日上市,一来是它将会是大众最智能油车,换装15寸悬浮式中控大屏,加入16英寸副驾娱乐屏。内植入高通8155芯片,V Mate语音助手非常实用。

其实在2019年的进博会上GMC YUKON Denali就得到亮相,不过尴尬的是当时该车已接近换代,而在今年1月新一代 YUKON Denali正式发布,所以GMC这次直接带来了全新一代产品。

从调查结果来看,有19%的用户对科雷嘉外观表示满意,对于见仁见智的外观设计来说这样的数据占比实属不低,而28%的消费者对其油耗表示满意,认可程度可见一斑。

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